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アイテム
開水路湾曲部における運動量輸送に及ぼす河道内樹木群の効果
https://nitech.repo.nii.ac.jp/records/4734
https://nitech.repo.nii.ac.jp/records/473431ba8034-914d-43c0-9197-06d7e6091526
| 名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
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本文_fulltext (660.9 kB)
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Copyright (c) 1999 社団法人 土木学会
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| Item type | 学術雑誌論文 / Journal Article(1) | |||||||||||||||||
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| 公開日 | 2012-11-07 | |||||||||||||||||
| タイトル | ||||||||||||||||||
| タイトル | 開水路湾曲部における運動量輸送に及ぼす河道内樹木群の効果 | |||||||||||||||||
| 言語 | ja | |||||||||||||||||
| 言語 | ||||||||||||||||||
| 言語 | jpn | |||||||||||||||||
| 資源タイプ | ||||||||||||||||||
| 資源タイプ識別子 | http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 | |||||||||||||||||
| 資源タイプ | journal article | |||||||||||||||||
| その他（別言語等）のタイトル | ||||||||||||||||||
| その他のタイトル | カイスイロ ワンキョクブ ニオケル ウンドウリョウ ユソウ ニオヨボス カドウナイ ジュモクグン ノ コウカ | |||||||||||||||||
| 言語 | ja-Kana | |||||||||||||||||
| その他（別言語等）のタイトル | ||||||||||||||||||
| その他のタイトル | Effects of vegetation on momentum transport in curved open channels | |||||||||||||||||
| 言語 | en | |||||||||||||||||
| 著者 |
冨永, 晃宏
× 冨永, 晃宏
× 長尾, 正志
× 木村, 聡洋
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| 著者別名 | ||||||||||||||||||
| 姓名 | Tominaga, Akihiro | |||||||||||||||||
| 言語 | en | |||||||||||||||||
| 姓名 | 冨永, 晃宏 | |||||||||||||||||
| 言語 | ja | |||||||||||||||||
| 姓名 | トミナガ, アキヒロ | |||||||||||||||||
| 言語 | ja-Kana | |||||||||||||||||
| bibliographic_information |
ja : 応用力学論文集 巻 2, p. 637-644, 発行日 1999-08 |
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| 出版者 | ||||||||||||||||||
| 出版者 | 社団法人 土木学会 | |||||||||||||||||
| 言語 | ja | |||||||||||||||||
| ISSN | ||||||||||||||||||
| 収録物識別子タイプ | ISSN | |||||||||||||||||
| 収録物識別子 | 1345-9139 | |||||||||||||||||
| item_10001_source_id_32 | ||||||||||||||||||
| 収録物識別子タイプ | NCID | |||||||||||||||||
| 収録物識別子 | AA11311063 | |||||||||||||||||
| 出版タイプ | ||||||||||||||||||
| 出版タイプ | VoR | |||||||||||||||||
| 出版タイプResource | http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 | |||||||||||||||||
| 内容記述 | ||||||||||||||||||
| 内容記述タイプ | Other | |||||||||||||||||
| 内容記述 | Vegetation in a curved river is considered to influence the local flow structures and bed configuration by changing a pressure gradient and a momentum transport. In this study, three-dimensional mean flow structures were measured in curved open channels with various vegetation arrangements. Secondary flows are generated only in the region outside the vegetation zones and their strength indicates similar developing/decaying process. In order to investigate the effects of vegetation on momentum transport, two-dimensional depth-averaged momentum equations are used in an orthogonal, curvilinear coordinate system.The lateral momentum transport due to the secondary flow is modeled from an examination of the previous experimental data. The mean flow distributions and water surface profiles in curved channels with vegetation are well predicted by using this model. | |||||||||||||||||
| 言語 | en | |||||||||||||||||
