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  1. 研究論文

渋滞を考慮した時間帯別交通量配分モデルの開発

https://nitech.repo.nii.ac.jp/records/3996
https://nitech.repo.nii.ac.jp/records/3996
407c0c12-c6cf-429c-a89a-71036a8670a7
名前 / ファイル ライセンス アクション
JSCE_GE_407_129.pdf 本文_fulltext (782.2 kB)
Copyright c1989 社団法人 土木学会
Item type 学術雑誌論文 / Journal Article(1)
公開日 2012-11-07
タイトル
タイトル 渋滞を考慮した時間帯別交通量配分モデルの開発
言語 ja
言語
言語 jpn
資源タイプ
資源タイプ識別子 http://purl.org/coar/resource_type/c_6501
資源タイプ journal article
その他(別言語等)のタイトル
その他のタイトル ジュウタイ オ コウリョ シタ ジカンタイベツ コウツウリョウ ハイブン モデル ノ カイハツ
言語 ja-Kana
その他(別言語等)のタイトル
その他のタイトル Modelling of the time‐of‐day traffic assignment over a congested network
言語 en
著者 藤田, 素弘

× 藤田, 素弘

藤田, 素弘

ja-Kana フジタ, モトヒロ

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山本, 幸司

× 山本, 幸司

山本, 幸司

ja-Kana ヤマモト, コウシ

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松井, 寛

× 松井, 寛

松井, 寛

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著者別名
姓名 Fujita, Motohiro
著者別名
姓名 Yamamoto, Koshi
bibliographic_information ja : 土木学会論文集 IV

号 407/IV-11, p. 129-138, 発行日 1989-07
出版者
出版者 社団法人 土木学会
言語 ja
ISSN
収録物識別子タイプ ISSN
収録物識別子 0289-7806
item_10001_source_id_32
収録物識別子タイプ NCID
収録物識別子 AN10014020
出版タイプ
出版タイプ VoR
出版タイプResource http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85
内容記述
内容記述タイプ Other
内容記述 In the previous paper we have proposed two types of time-of-day traffic assignment models which can predict the hourly volume of traffic on each network link. In these models, however, the phnomenon of congestion over a network has not been treated explicitly enough. In this paper we propose an improved time-of-day traffic assignment model which can describe the congestion queues at bottlenecks in a network more explicitly and realistically by introducing new link performance functions. It is shown that this new model can be reduced to the variational inequality and can be solved by the use of the iteration method developed by M. Smith.
言語 en
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Ver.1 2023-05-15 13:55:16.008629
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